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自行車 入門 Escape 3 , Snap 21 , Revel

最近周末想運動 , 平日想通勤 , 想買台自行車 , 把自己找的資料跟大家分享 , 如果你是玩家級的 就不用看了 這是給跟我一樣的新新新手 參考的 騎車半年後的補充: 如果你有把握你是真的有時間有興趣會一直騎,建議還是存點錢買好一點的彎把公路車, 或是可以考慮買2手的自...

2024年6月25日 星期二

Disable BSOD restart in Win 關閉藍屏自動重開機

Run  by "Win+R"
"進階" "啟動及修復" 

 Option 1. 
1. "Windows + R" run "SystemPropertiesAdvanced.exe"
 Option 2. 
1. "Windows + R"  run CMD
2A. run "wmic RecoverOS set AutoReboot = True" 
2B. run "wmic RecoverOS set AutoReboot = False"

Option 3. 
"Windows + R" run "Regedit"

"HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\CrashControl" AutoReboot DWORD
0 = Disable 1 = Enable 

2024年6月20日 星期四

2023年11月10日 星期五

剛綠燈就被叭!重機騎士嚇到停5秒 遭開單罰1萬8

剛綠燈就被叭!重機騎士嚇到停5秒 遭開單罰1萬8

看影片 明顯是聽到按喇叭不爽 自己愛暫停 怨不得人


道路交通安全規則 第 92 條 
汽車除有下列情事之一者外,不得按鳴喇叭: 
一、行近急彎,上坡道頂端視距不良者。 
二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。 
三、遇有緊急或危險情況時。 

汽車駕駛人,按鳴喇叭不依規定,或按鳴喇叭超過規定音量者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。 

 道路交通管理處罰條例 第 43 條 汽車駕駛人駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上三萬六千元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛: 

一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。 
二、行車速度,超過規定之最高時速四十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。 
四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。 
六、在高速公路或快速公路迴車、倒車、逆向行駛。

2023年3月23日 星期四

非都市土地使用管制規則

修正「山坡地開發建築管理辦法」為「山坡地建築管理辦法」

三、有關「山坡地開發建築面積十公頃以下核發開發許可應行注意事項」第三點建議修正為:依本辦法第三點但書規定申請開發建築,其為農舍且土地平坦者或已編定為建築用地者,得以雜項執照及建照申請辦理,其為開發建築面積在十公頃以下申請開發許可文件,得檢具有關書圖文件連同雜項執照一併申請辦理。
決議:山坡地開發建築管理係為保育良好居住環境、合理管制土地使用、保障山坡地水土保持安全、防止災害,其開發建築應依山坡地開發建築管理辦法第四條程序為之。為顧及經劃定為山坡地地區都市發展之實際需要,同意簡化程序依左列規定辦理:
一、山坡地開發建築管理辦法所稱山坡地係依山坡地保育利用條例規定劃定,其劃定如有不符實際現狀應予解除者,請由縣、市政府依法檢討,報請山坡地主管機關核定解除。
二、山坡地範圍為都市計畫住宅區、商業區、工業區及編定為非都市土地丙種建築用地,如經當地主管建築機關會同都市計畫、土木、水利單位現場勘查,檢討其公共設施、公用設備足資配合時,其申請開發建築予簡化,免再依第四條第一款申請開發許可。如公共設施、公用設備不足配合時,得由開發人依事實需要補足,經建築主管機關會同都市計畫、土木水利單位審查認可後,免申請開發許可。


山坡地建築管理辦法 ( 民國 88 年 11 月 10 日 非現行法規

第 3 條  山坡地開發建築面積不得少於十公頃。但有下列各款情形之一者,不在此限:


非都市土地使用管制規則

2022年12月15日 星期四

2022年12月9日 星期五

Win 11 run RWeverything

1.Win+R : windowsdefender:

關閉 記憶體完整性,變更後需要重新開機才能生效


2. Win+R : Regedit

HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\CI\Config

VulnerableDriverBlocklistEnable => 0

2022年8月1日 星期一

Amazfit T-Rex2 簡單開箱

 

跑了趟風櫃嘴 (風櫃嘴 劍南路來回)

Bryton530 (原廠一代心跳帶) VS Amazfit T-Rex2

1. 概觀資料

左邊 T-Rex2 右邊 Bryon-530
左邊 T-Rex2 右邊 Bryon-530


左邊 T-Rex2 右邊 Bryon-530
可以看到 TRex2 的移動時間多了2分鐘 (經過時間差六秒 應該合理 起動跟關閉都花了點秒數)
我沒自己算到底我停了多久 但看來應該事 GPS 飄移造成的差距 
TRex2 是號稱 雙頻5星定位 而 Bryton GPS 印象就沒這麼多 (畢竟也比較舊) 我想應該會是 TRex2 的子比較準